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交通信號燈桿有那些感應操控功能?
1、根據檢測到的信息數據，實時改變信號量的時間。如果有汽車經過，交通信號燈桿可以繼續使用延長綠燈時間的方案繼續行駛，直到在延長的綠燈時間內停止綠燈變換。可根據交通狀況進行主動感知控制，實時主動控制參數調度信號以適應交通變化。循環控制根據預設的控制方案輸出相位信號。在編程操作過程中，周期很長。綠色信號比和相序不會隨著路況的變化而變化。
2、為達到更好的控制效果，應針對不同的時間段制定不同的控制計劃。動態加工計劃可以通過控制系統選擇控制計劃，根據實際流程在進度表中選擇合適的計劃。單點優化是一種通過控制路口實時交通數據來優化循環和綠燈比例的方法。交通信號桿無線感應和諧控制信號，可以利用感應系統的原理，根據路口各階段的交通情況，實時分析優化各階段的亮燈時間，確保有路口差別不大。改變，然后結束主干道的綠波控制，這有助于利用綠燈時間輔助交通。
3、單點控制可以根據感應探測器的分鐘數據分析交通強度，不斷優化交通強度。紅綠燈桿傳感器優化綠燈信號比。每 5 分鐘優化一次周期和綠色信號比，在新舊處理計劃之間切換時沒有過渡延遲。無線和聲控制 無線和聲控制是線和聲控制。信號器之間沒有通信。要求信號發生器時鐘完全同步，無線和聲控制的時間表中設置了相同的時間段計劃。通過設置相位差，結束所有路口的交通信號和諧。
4、無線感應線路和聲控制與無線和聲控制比較的好處：在保證整個綠帶的基礎上，可以部分增加綠帶的寬度；各階段綠燈時間可實時調整，減少綠燈時間損失；徒步十字路口的運營能力可以減少車輛在十字路口的延誤。交通信號桿應急控制信號器可將硬件輸入信號轉換為應急優先輸入信號，通過延時、過渡、脫軌、停車、退出等多個階段結束優先控制，從而結束觸發的優先控制由緊急車輛。
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